Ford Mustang GT3 — JOBARD Racing 涂装登陆 iRacing 与 Le Mans Ultimate
2026年6月1日 · 涂装 · iRacing · Le Mans Ultimate · GT3
JOBARD Racing 正式发布 Ford Mustang GT3 专属涂装,同步登陆 iRacing 与 Le Mans Ultimate。这辆个性鲜明的 GT3 赛车,身披车队本色出战。
Ford Mustang GT3 — 涂装之下的赛车
Mustang GT3 远不止是一块画布,它是一辆由 Ford Racing 与 Multimatic Motorsports 联合打造的纯粹赛车。引擎盖下是与 M-Sport 联合开发的 5.4 升 V8 Coyote 自然吸气发动机,搭配后置 Xtrac 六速序列式变速箱,以优化轴荷分配。
底盘延续 Multimatic 一贯风格:五向可调 DSSV 减振器、前后双叉臂悬挂,以及经 FIA 认证的一体式防滚笼。首批量产车配备 Alcon 刹车盘,Evo 版本升级为 Brembo。
该车于 2023 年 6 月 9 日在勒芒首次亮相,并于 2024 年代托纳 24 小时赛正式投入竞技。此后战绩简述如下:2024 年勒芒 24 小时赛登台领奖台,2025 年代托纳 24 小时赛首度折桂,2025 年纽博格林 24 小时赛斩获组别冠军。如今,该车活跃于世界耐力锦标赛、IMSA、GT 世界挑战赛及 DTM。
这正是我们车队所参战的赛车——面临着与真实赛车同等的涂装面积与视觉辨识度考验。
辨识度鲜明的视觉签名
车身以沙色为底,点缀金色装饰及黑白细节:Mustang 身披车队标志性配色,贯穿旗下所有赛车的视觉脉络。引擎盖与车侧,76 号赫然跃动,烙印车队吉祥物 Griffy 的鹫徽,及 JOBARD Racing 标志。



一款涂装在时速 250 公里时需经受的考验
赛车涂装的好坏,须在严苛条件下检验。观者往往从后三分之四角度,以全速掠过的瞬间,通过压缩视频流、甚至手机屏幕来感知它。由此衍生出三项严谨原则,它们主导了这辆 Mustang 的每一个设计决策。
- 车号的可读性优先于品牌标识。 76 号以满版高度占据车门与引擎盖,浅色背景确保即便逆光亦能保持对比度。
- 视觉签名须经得起画面裁切。 斜纹与沙色配色,无论特写还是航拍俯视均清晰可辨,令十秒短片依然留有鲜明的身份印记。
- 统一性高于变化性。 车队的辨识度在于那些从不改变的元素:相同的鹫徽、相同的色板,从 GT3 到 Hypercar 一以贯之。
至于那些静止时悦目、入弯后便消散的渐变效果与花哨图案——皆未能通过这道门槛。
同一涂装,两款模拟器
车队从不区分作战平台:同一视觉身份同步覆盖两款主流模拟器上的 Mustang。两个平台各有其个性化涂装的运作机制,且方式截然不同。
在 iRacing 上
iRacing 使用 24 位 RLE 压缩的 TGA 文件,分辨率为 1024 × 1024 或 2048 × 2048 像素,存放于 Documents\iRacing\paint\ 目录下对应车辆的子文件夹中。命名格式为 car_<客户编号>.tga,光泽贴图与个性化车号另存独立文件。
需注意:其他车手仅在本地拥有对应涂装文件时,方可看到自定义涂装。这正是 Trading Paints 存在的意义——这一第三方服务负责分发涂装文件,并为已安装该服务的用户在比赛中实时呈现涂装效果。


在 Le Mans Ultimate 上
Le Mans Ultimate 需准备两个未压缩 TGA 文件:customskin.tga 用于图案绘制,customskin_region.tga 用于材质定义。模板文件随游戏附带,位于安装目录的 Support\LiveryTemplates 文件夹内。
文件存入 UserData\Liveries 后,从游戏内置展示厅重新加载以调整材质,随后提交审核。审核通过后,涂装绑定至参赛组合,即可用于线上赛事。




一支风格统一的车队阵容
Mustang GT3 加入了以同一视觉严谨为核心构建的车队阵容:Corvette Z06 GT3.R、Porsche 911 GT3 R、Ferrari 296 GT3。车队的辨识度,也在于每辆赛车之间那份始终如一——同一鹫徽,同一色板。
涂装是一种签名:属于一支正在一场场比赛中积淀自身的车队。
所有角度的图集均收录于 Racing 页面的图库。赛事直播,请移步 Twitch 频道。
常见问题
JOBARD Racing 涂装是否可供下载?
不。车队涂装仅限于车队自身参赛用途,不在 Trading Paints 或任何其他平台公开分发。
Ford Mustang GT3 由谁制造?
由 Ford Racing 与 Multimatic Motorsports 联合研发生产,后者是 Ford 赛事项目的长期合作伙伴。
Mustang GT3 搭载何种发动机?
一台与 M-Sport 联合调校的 5.4 升 V8 Coyote 自然吸气赛用发动机,搭配 Xtrac 六速序列式变速箱。
Mustang GT3 何时首次参加比赛?
2024 年代托纳 24 小时赛,距其 2023 年 6 月 9 日在勒芒亮相约六个月后正式参赛,并于 2025 年代托纳首度夺冠。
如何在 iRacing 中安装个性化涂装?
将一个 24 位 TGA 文件(分辨率 1024 × 1024 或 2048 × 2048 像素)存入 Documents\iRacing\paint\ 对应车辆文件夹,并按 car_<客户编号>.tga 格式命名。若希望其他车手在比赛中看到该涂装,需通过 Trading Paints 进行分发。
在 Le Mans Ultimate 中如何操作?
根据游戏附带的模板,准备两个未压缩 TGA 文件——customskin.tga 与 customskin_region.tga,从游戏内置展示厅加载并调整材质,提交审核后绑定至参赛组合即可使用。
延伸阅读
Toyota TR010 Hybrid — JOBARD Racing 在 Le Mans Ultimate 上的 Hypercar 涂装
车队以 Toyota TR010 Hybrid 跻身 Hypercar 阵列,在 Le Mans Ultimate 上发布专属涂装:沙金配色、斑马纹、76 号车身印有 Griffy 狮鹫徽记。本文同时解析 GR010 更名为 TR010 的始末,以及游戏内自定义涂装的运作机制。
2026年6月7日阅读 →Road America 6 小时赛 — 车队赛事报告
Road America 6 小时赛赛事报告(雪佛兰 Corvette Z06 GT3.R,Guillaume Jobard / Jonathan Ribeiro):一次严重事故、17 分钟维修,以及在 GT3 组别从第 25 位追至第 19 位的逆袭。
2026年7月25日阅读 →英特拉格斯 6 小时赛 — 车队赛事报告
英特拉格斯 6 小时赛赛事报告(Chevrolet Corvette Z06 GT3.R,Guillaume Jobard / Jonathan Ribeiro):一次主动押注雨战却未能兑现的策略,最终以 GT3 组别 P16(总排名 P26)收官。
2026年7月18日阅读 →