Débutez sur iRacing proprement.
Le guide aujourd’hui, le Carnet de Bord Pilote demain. Deux ressources gratuites, envoyées par e-mail après confirmation. La lettre d’information du vendredi reste à votre choix.
Pourquoi ce guide
iRacing n’est pas un simulateur comme les autres : abonnement puis achats à la carte, Safety Rating, iRating, matchmaking strict. Tout y récompense la constance et la rigueur. Y arriver avec les réflexes d’un jeu arcade — ou même d’un autre simulateur — coûte cher, en argent comme en heures.
Ce guide est l’édition 2026 de ce que nous aurions voulu lire avant nos premières heures. Il ne contient ni setup, ni programme d’entraînement, ni méthode de télémétrie : il vous met dans les bonnes conditions avant de commencer à piloter.
Ce que vous recevez
- Dès l’inscription — le guide « Débuter sur iRacing proprement » (PDF, édition 2026) : les 5 erreurs qui plombent les premières heures, le matériel minimum viable en trois paliers de budget, le Safety Rating et l’iRating expliqués simplement, la progression voitures en quatre paliers, et les ressources officielles gratuites qui font vraiment gagner du temps.
- Dès le lendemain — le Carnet de Bord Pilote Simracer : le classeur de suivi que nous utilisons en interne, avec son mode d’emploi.
- Si vous le souhaitez — la lettre d’information du vendredi : une astuce concrète, les coulisses de l’écurie et du Groupe, le programme de la semaine et les annonces en avant-première. Une case à cocher, jamais automatique.
Ce que ce n’est pas
Pas un extrait, pas un teaser, pas un flux promotionnel. Le guide est complet et gratuit, le Carnet de Bord aussi. La lettre d’information reste facultative : une seule édition par semaine, et vous la quittez en un clic, à tout moment.
« Pilote depuis 2018, je dirige aujourd’hui JOBARD Groupe. Notre conviction : l’exigence et la performance se partagent. Ce qu’on apprend, on vous le transmet — d’abord sur la piste, puis sur le reste à mesure que le Groupe grandit. »
Guillaume JOBARD — Fondateur · JOBARD Groupe
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