Roadmap — August 2026: kein Start, ein fertiges Championat

Kein Start im August — und wir sagen es Ihnen lieber direkt, von Anfang an. Der Monat spielte sich hinter den Kulissen ab: unser hauseigenes Championat ist startbereit, die Website spricht fünf Sprachen, und das Journal hat noch nie so viel veröffentlicht. Hier ist die Roadmap für August 2026, Bereich für Bereich.

Der Monat im Überblick

• 0 Rennstarts — bewusst akzeptierte Absagen, keine erzwungenen
• 1 fertiges Championat: die JOBARD Racing Academy Series startet am Freitag, 4. September um 20:30 Uhr
• 8 Vorseason-Rennen im Kalender, bis Dezember
• 4 Pilotenkategorien und eine veröffentlichte Bewertungsmatrix
• 5 Artikel im Journal veröffentlicht
• 378 Aufgaben diesen Monat hinter den Kulissen abgeschlossen

Auf der Strecke

Die Zahl ist nüchtern und wir stehen dazu: kein Rennen im August bestritten. Die Termine waren da, aber ohne vollständige Besatzung und ohne eine unserem Anspruch gerecht werdende Vorbereitung haben wir uns entschieden, in der Box zu bleiben.

• 08.–09.08. — Nordschleife (4h) — Absage
• 14.–15.08. — Portimão 1000 km — Absage
• 15.–16.08. — 12H Barcelona — Absage
• 28.–30.08. — 4H Spa — Absage
• 29.–30.08. — Nordschleife (4h) — Absage

Jede Absage wurde im Voraus entschieden, Rennen für Rennen. Der Grund ist einfach und wir benennen ihn klar: keine vollständige Besatzung, kein ausreichendes Vorbereitungsniveau. Eine bewusst akzeptierte Absage ist stets besser als ein schlampig durchgeführtes Rennen — und die Piloten-Rekrutierung wird zur Priorität des (Renn)Teams. Die Saison geht weiter: die virtuellen 24 Stunden von Le Mans erwarten uns Ende Oktober, und die Vorbereitung hat bereits begonnen.

Hinter den Kulissen

Das Herzstück des August ist das Championat. Die JOBARD Racing Academy Series tritt auf Assetto Corsa EVO an: die Anmeldungen sind offen, das Vorseason-Reglement ist online, und alles, was ein Championat am Laufen hält, funktioniert von Anfang bis Ende — Anmeldung bis zur Piloten-Charta getestet, vier Kategorien (Platin, Gold, Silver, Bronze), eine veröffentlichte und im Journal erläuterte Bewertungsmatrix, automatisch berechnete Ranglisten und Ergebnisse, die unmittelbar nach der Zielankunft auf Discord bekanntgegeben werden.

Im Bereich Training verfügt unser Online-Bereich nun über seine eigene Seite und einen vollständigen Kaufprozess, mit einem konsolidierten Verkaufsrahmen: veröffentlichte Allgemeine Geschäftsbedingungen, sicheres Zahlungssystem eingerichtet. Bei den kostenpflichtigen Inhalten bleibt die Linie unverändert: solange das Niveau uns nicht zufriedenstellt, wird nichts veröffentlicht.

Die Website hat ihren Aufbau fortgesetzt: die mehrsprachige Navigation wurde vollständig repariert — 32 Links zwischen den fünf Sprachen korrigiert —, Start- und Markenseiten für die Suche optimiert, die sichere Verbindung für die Hauptadresse behoben und fünf Artikel im Journal veröffentlicht, von der Telemetrie bis zum Start des Championats.

Unsere digitale Boxenmauer erreicht einen neuen Meilenstein: das Tool erkennt die laufende Session und schlägt das passende Team-setup vor — und installiert es eigenständig. Die setup-Bibliothek wird zu einem echten kollektiven Vorzug, und die Kraftstoffstrategie wurde für Rennenden zuverlässiger gemacht.

Im Bereich Community wurde das Discord-Serverreglement auf Version 2.0 aktualisiert, der Freitags-Newsletter hat den ganzen Monat über seinen Rhythmus gehalten, unsere ersten Shop-Kunden wurden persönlich begrüßt, und die Online-Mitgliedschaft im Verein JOBARD Club wird vorbereitet.

JOBARD Auto schließlich — und das ist die bewusste Entscheidung des Monats: ohne geeignete Räumlichkeiten werden die Restaurierungsarbeiten am Ford Escort und die dazugehörige Videoserie eingestellt. Wir sagen es lieber klar, als ein Projekt im Dornröschenschlaf zu lassen. Das Automobil wird zu JOBARD zurückkehren — durch die richtige Tür.

Kurs auf September

Freitag, 4. September, 20:30 Uhr: erster Start der JOBARD Racing Academy Series. Acht Vorseason-Rennen bis Dezember, mit Ergebnissen und Ranglisten nach jedem Rennen. Das (Renn)Team bereitet seine Rückkehr auf die Strecke vor, mit Kurs auf die virtuellen 24 Stunden von Le Mans im Oktober. Und die Serie Pilotennotizen läuft weiter im Journal.

Grundlagen gelegt. Kurs gehalten.