Roadmap — Agosto 2026 : cero salidas, un campeonato listo
1 de septiembre de 2026 · Roadmap · El mes en breve
Ninguna salida en agosto — y preferimos decírselo así, de entrada. El mes se jugó entre bastidores : nuestro campeonato propio está listo para arrancar, el sitio habla cinco idiomas y el Journal nunca había publicado tanto. Aquí está la roadmap de agosto de 2026, polo a polo.
El mes en breve
- 0 salidas en carrera — abandonos elegidos, no sufridos
- 1 campeonato listo : la JOBARD Racing Academy Series arranca el viernes 4 de septiembre a las 20:30
- 8 mangas de pretemporada en el calendario, hasta diciembre
- 4 categorías de pilotos y una grilla de evaluación publicada
- 5 artículos publicados en el Journal
- 378 acciones completadas entre bastidores este mes
En pista
La cifra es cruda y la asumimos : ninguna carrera disputada en agosto. Las citas estaban ahí, pero sin tripulación completa ni una preparación a la altura de nuestra exigencia, decidimos permanecer en el garaje.
- 08-09/08 — Nordschleife (4h) — Abandono
- 14-15/08 — Portimão 1000 km — Abandono
- 15-16/08 — 12H Barcelona — Abandono
- 28-30/08 — 4H Spa — Abandono
- 29-30/08 — Nordschleife (4h) — Abandono
Cada abandono se decidió con antelación, carrera por carrera. La causa es simple y la nombramos : sin tripulación completa, sin ritmo de preparación suficiente. Un abandono asumido siempre valdrá más que una carrera descuidada — y el reclutamiento de pilotos se convierte en la prioridad del equipo. La temporada, sin embargo, no se detiene : las 24 Horas de Le Mans virtuales nos esperan a finales de octubre, y la preparación ya ha comenzado.
Entre bastidores
El gran protagonista de agosto es el campeonato. La JOBARD Racing Academy Series entra en pista en Assetto Corsa EVO : las inscripciones están abiertas, el reglamento de pretemporada está en línea, y todo lo que hace funcionar un campeonato opera de cabo a rabo — inscripción comprobada hasta la carta de piloto, cuatro categorías (Platino, Gold, Silver, Bronze), una grilla de evaluación publicada y explicada en el Journal, clasificaciones calculadas automáticamente y resultados anunciados en Discord en cuanto se cruza la meta.
En materia de formación, nuestro espacio en línea cuenta ya con su página y su recorrido de compra completo, con un marco de venta consolidado : condiciones generales publicadas, pago seguro implementado. En los contenidos de pago, la línea no cambia : mientras el nivel no nos satisfaga, nada sale.
El sitio ha continuado su ascenso : navegación multilingüe reparada de cabo a rabo — 32 enlaces corregidos entre los cinco idiomas —, páginas de inicio y páginas de marca optimizadas para la búsqueda, conexión segura corregida en la dirección principal, y cinco artículos publicados en el Journal, desde la telemetría hasta el lanzamiento del campeonato.
Nuestro muro de boxes digital da un paso adelante : la herramienta detecta la sesión en curso y propone, e instala, el setup de equipo correcto, de forma autónoma. La biblioteca de setups se convierte en un verdadero activo colectivo, y la estrategia de combustible se ha fiabilizado para los tramos finales de carrera.
En el frente de la comunidad, el reglamento del servidor Discord pasó a la versión 2.0, la newsletter del viernes mantuvo su cadencia durante todo el mes, nuestros primeros clientes de la boutique fueron recibidos personalmente, y la adhesión en línea a la asociación JOBARD Club está en preparación.
JOBARD Auto, por último, y esta es la decisión asumida del mes : sin un local adecuado, el proyecto de restauración del Ford Escort y su serie de vídeo se detienen. Preferimos decirlo con claridad antes que dejar un proyecto en suspenso. El automóvil de excepción volverá a JOBARD — por la puerta correcta.
Rumbo a septiembre
Viernes 4 de septiembre, 20:30 : primera salida de la JOBARD Racing Academy Series. Ocho mangas de pretemporada hasta diciembre, con resultados y clasificaciones publicados tras cada carrera. El equipo prepara su regreso a pista, con rumbo a las 24 Horas de Le Mans virtuales de octubre. Y la serie Notas de piloto continúa en el Journal.
Bases establecidas. Rumbo mantenido.







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