6 Horas de Road America — crónica de carrera del equipo
25 de julio de 2026 · Crónica de carrera · iRacing
El sábado 25 de julio de 2026, JOBARD Racing tomaba la salida de las 6 Horas de Road America, en el trazado de Wisconsin, al volante de la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R en iRacing. El coche fue confiado en relevo a Guillaume Jobard y Jonathan Ribeiro. Seis horas de resistencia concluidas en P19 en la categoría GT3 sobre 33 inscritos (P40 en la general), tras un accidente que podría haber puesto fin a la carrera en el primer tercio.
Dos veces en el lugar equivocado
Desde la segunda vuelta, un grave accidente entre GT3 se desencadena justo delante de la Corvette. El coche pasa, sin daños. Es el tipo de momento en que uno se dice que la carrera empieza bien.
El segundo episodio no dejará la misma elección. Un LMP2 queda inmovilizado en mitad de la pista. La trayectoria de esquiva ya está trazada — y el LMP2 vuelve a arrancar en el momento del paso. El contacto envía la Corvette contra el muro de hormigón. El coche termina sobre el techo. Regreso al box en camión plataforma.
No hay nada que reescribir en esto: ese accidente no lo provocamos y no podíamos evitarlo. Eso es la resistencia. Lo que nos pertenece es lo que hacemos después.
Diecisiete minutos, luego seis puestos
17 minutos de reparación en boxes. La carrera retoma desde la posición 25 en categoría, con un déficit que ningún ritmo recupera en una prueba de seis horas. Solo quedaba una pregunta: llegar al final, o no.
El equipo llegó al final. 240 vueltas completadas, seis puestos recuperados en la segunda mitad de carrera, llegada a 14 vueltas del vencedor de categoría. La mejor vuelta del coche llega tras el accidente: 2:05.119, la referencia de la tripulación en el combo, firmada en carrera y no en entrenamientos. Es quizás la cifra más elocuente de la jornada.
El resultado
- Llegada: P19 en categoría GT3 sobre 33 inscritos — P40 en la general
- Tripulación: Guillaume Jobard / Jonathan Ribeiro
- Circuito: Road America, Elkhart Lake (Wisconsin)
- Coche: Chevrolet Corvette Z06 GT3.R · iRacing
- Distancia: 240 vueltas, a 14 vueltas del vencedor de categoría
- Mejor vuelta: 2:05.119
- Formato: 6 horas de resistencia, en relevo
Lo que sigue
El debrief en frío pasa por JOBARD Race Engineer: ritmo de relevo, degradación, ventana de parada y, sobre todo, la lectura de los reglajes que permitieron recuperar tiempo tras la reparación. Una carrera en la que se termina a pesar de un accidente grave vale a menudo más, en términos de método, que una carrera sin historia. Cita en la próxima manga, en directo en el canal Twitch.